Il Piano del traffico nella conca bolzanina è stato annunciato dal presidente della Provincia Arno Kompatscher e dall’assessore ai lavori pubblici Florian Mussner ai rappresentanti della Svp di Bolzano, Bassa Atesina e Oltradige.
Tram a Bolzano, metrobus per l’Oltradige e due binari sulla linea Bolzano Merano. Mai era stata così esplicita la scelta del tram partendo dal lotto funivia del Renon – Ponte Adige. “Il tram potrà risolvere molti problemi – ha detto Kompatscher – e la Provincia sosterrà il progetto avviato dal comune di bolzano per collegare il Centro città con l’ospedale e Ponte Adige. Successivamente si potrà proseguire con il secondo tratto da Ponte Adige ad Appiano Caldaro.” Nel progetto provinciale Ponte Adige dovrà costituire il nodo di interscambio dove sarà realizzato un centro intermodale con parcheggio dove i pendolari potranno lasciare la macchina per servirsi del tram o del treno proveniente da Merano. A cura di RFi – Rete Ferroviaria Italiana – sarà realizzato il tunnel ferroviario sotto il Virgolo, la cui realizzazione è prevista per il 2014. Importantissimo tunnel, perché consentirà l’accesso al nuovo areale ferroviario e il passaggio di tre binari, i due provenienti dalla linea del Brennero e quello della linea Merano- val Venosta. La frequenza dei treni potrà fino ad un passaggio ogni quarto d’ora. quindi aumentare. Terza opera prevista è il metrobus su gomma, considerato soluzione transitoria in attesa del tram.
Foto, Arno Kompatscher, presidente della Provincia autonoma di Bolzano
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