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Bolzano. Segnaletica, anno nuovo, problema vecchio

3 Gennaio 2022

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Bolzano. Segnaletica, anno nuovo, problema vecchio

 “La segnaletica intelligente è da tempo una proposta della CNA- SHV per dirottare i flussi del traffico sulle arterie meno frequentate. Siamo contenti che il Comune di Bolzano si sia deciso a lavorare in questa direzione”. Così Claudio Corrarati nel dibattito di inizio anno su come “decongestionare” le principali arterie del capoluogo altoatesino. Corrarati saluta con favore l’apertura dell’assessore alla mobilità del capoluogo altoatesino Bolzano Stefano Fattor nei confronti  della proposta della cosiddetta segnaletica intelligente, che l’associazione porta avanti da tempo.
“Lo diciamo da mesi. In attesa della realizzazione delle grandi infrastrutture, l’obiettivo deve essere quello di migliorare il migliorabile – afferma il presidente regionale Claudio Corrarati -. Anche nell’ultima parte dell’anno sui diversi tavoli con gli assessori competenti CNA-SHV ha sempre avanzato la proposta della realizzazione di una segnaletica smart. Nei momenti critici, grazie ad una piattaforma digitale, il cittadino e l’economia in questo modo sarebbero avvertiti tempestivamente su eventuali ingorghi e dirottati sulle vie meno trafficate. Non possiamo quindi che essere contenti apprendendo che l’assessore Fattor ha deciso di seguire questa linea da noi da tempo tracciata.  Pertanto ci mettiamo a disposizione da subito per sviluppare insieme ogni soluzione tecnologica necessaria. D’altronde la città dove ha sede il parco tecnologico non può non essere virtuosa nelle scelte digitali e innovative sulla mobilità”.
Non è una risoluzione definitiva, aggiunge tuttavia il presidente. “Deve essere accompagnata – osserva Corrarati – da altre misure come ad esempio l’apertura temporanea di alcune arterie della città normalmente non percorribili e il pedaggio gratuito dell’A22 tra Bolzano Sud e Bolzano Nord in determinate fasce orarie così da permettere ai tanti artigiani, ma non solo, di potersi muovere più velocemente dalla zona industriale verso il nord della provincia, senza intasare le già affollate vie cittadine. Dopo anni di immobilismo, vogliamo essere ottimisti. Mentre da una parte deve essere preso in mano nuovamente il filo delle grande infrastrutture ormai non più procrastinabili, dall’altra Comune e associazioni di categoria insieme, possiamo mettere in piedi delle misure temporanee per cercare di dare respiro alla città”.

Foto. Traffico a Bolzano

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