Alto Adige. Partito l’intervento per il futuro secondo tunnel più lungo della provincia

Sarà lunga esattamente 3,36 chilometri la nuova circonvallazione fra Castelbello e Colsano da Castel Castelbello alla zona produttiva di Colsano. Attualmente i lavori sono in corso a pieno regime. Un momento fondamentale è stato il 31 maggio quando sono partiti i lavori per il tunnel lungo 2.494 metri, il cuore della circonvallazione. L’assessore alle infrastrutture e alla mobilità Daniel Alfreider ha dato il via ai lavori. Nei prossimi 15 mesi il tunnel sarà completato. La realizzazione del tunnel avverrà attraverso esplosioni controllate, a partire dal lato est e fra qualche mese anche dal lato ovest. Dopo il tunnel di Laives (2.856 metri) quello di Castelbello sarà il secondo più lungo dell’Alto Adige. 
Sono due i nuovi punti di allacciamento alla strada statale esistente. Il punto di intersezione a est viene allestito con una rotatoria, mentre l’altro, all’altezza della zona industriale di Colsano, viene eseguito come snodo a T a circa 450 metri a ovest rispetto a Castel Castelbello. All’interno della galleria sono previste 4 vie di fuga (ogni 500 metri) e 4 piazzole d’emergenza, oltre che un sistema di aerazione. Per una migliore visibilità verranno anche realizzate corsie in cemento. La Provincia investe 75,2 milioni di euro nella costruzione della circonvallazione. A questi fondi vanno aggiunti quelli per gli annessi tecnici. Lo scorso gennaio è stato consegnato il cantiere alla E.MA.PRI.CE Spa di Possagno (Treviso) e alla Passeirerbau Srl di San Martino in Passiria. Responsabile del procedimento è Augustin Hueber. Per la progettazione, la direzione lavori e il coordinamento per la sicurezza il responsabile è lo studio Pfeifer Planung.

Foto, l’assessore Daniel Alfreider e il direttore di ripartizione Valentino Pagani/c-USP/Ingo Dejaco.